1. Giới thiệu sản phẩm Shell Tonna S2 M 220
Shell Tonna S2 M 220 là dòng dầu bôi trơn chuyên dụng cho rãnh trượt máy công cụ, đặc biệt tối ưu cho rãnh trượt đứng, cơ cấu tải nặng, bàn máy lớn và những hệ thống hoạt động liên tục trong môi trường có sử dụng dung dịch làm mát pha nước. Sản phẩm đạt chuẩn DIN CGLP, ISO 19378 GA & GB, và được khuyến nghị bởi nhiều hãng sản xuất máy công cụ trên thế giới.
Với độ nhớt ISO VG 220, Shell Tonna S2 M 220 có độ đặc cao, tạo lớp màng dầu dày, bám chắc bề mặt – giúp hạn chế mài mòn, trượt giật, đồng thời bảo vệ hiệu quả thiết bị cơ khí trong điều kiện chịu lực ép lớn hoặc va đập rung động mạnh.
2. Ứng dụng của Shell Tonna S2 M 220
Dầu được thiết kế chuyên biệt cho: Các Tiêu chuẩn kỹ thuật, Chấp thuận & Khuyến nghị
Fives Cincinnati P-50 (ISO 220), P-47 (ISO 68), P-53 (ISO 32) ISO 19378 / ISO 6743-13 GA and GB DIN CGLP CGLP Slideway Oils against DIN 51502
-
Rãnh trượt đứng trong máy công cụ tải nặng
(máy phay đứng, máy khoan cần, máy doa đứng, máy CNC cỡ lớn) -
Bàn máy, ray trượt thẳng đứng hoặc nghiêng lớn
-
Máy có lực kẹp phôi lớn, gia công vật liệu nặng
-
Hệ thống dẫn hướng hoạt động với tải trọng cao liên tục
📌 Gợi ý chọn nhớt theo ứng dụng:
-
Shell Tonna S2 M 32/68: cho ray nằm ngang – tải nhẹ, trung
-
Tonna S2 M 220: cho ray trượt đứng, chịu tải cao
3. Đặc điểm kỹ thuật nổi bật của Shell Tonna S2 M 220
Shell Tonna S2 M220 được phát triển với công nghệ phụ gia tiên tiến của Shell, mang lại những tính năng vượt trội:
✅ Độ nhớt cao – Bám dính vượt trội
-
Với độ nhớt ISO VG 220, dầu tạo màng bôi trơn dày và ổn định.
-
Bám dính rất chắc vào bề mặt ray đứng, không bị rửa trôi khi hoạt động với dung dịch làm mát.
✅ Khả năng chống “stick-slip” mạnh mẽ
-
Vấn đề “trượt giật” là nguyên nhân gây lệch vị trí gia công, ảnh hưởng độ chính xác thành phẩm.
-
Shell Tonna T 220 chứa phụ gia ma sát ổn định, khắc phục triệt để hiện tượng “dính – trượt” (stick-slip), đảm bảo:
-
Chuyển động mượt mà, đồng đều
-
Vị trí cắt chính xác, đặc biệt trong chi tiết lớn, máy rung nhiều
-
✅ Chống nhũ hóa – Tách nước nhanh chóng
-
Dầu tách hoàn toàn khỏi dung dịch làm mát có nước, không gây nhũ, không làm hỏng thùng làm mát.
-
Giúp kéo dài tuổi thọ nước cắt gọt, tránh tắc lọc, ngăn cặn trong ống dẫn.
✅ Chống mài mòn, chống ăn mòn cực tốt
-
Phụ gia EP (Extreme Pressure) giúp:
-
Bảo vệ bánh răng, ray trượt, ổ trục
-
Chống mài mòn do tải ép, rung động hoặc va đập
-
-
Ngăn ăn mòn hóa học trong môi trường có nước, axit nhẹ từ dung dịch cắt
✅ Tiết kiệm chi phí bảo trì
-
Dầu ít tiêu hao, không bị trôi => giảm tần suất châm thêm
-
Giảm sự cố mài mòn, bó kẹt => kéo dài tuổi thọ thiết bị
4. Thông số kỹ thuật của Shell Tonna S2 M 220
| Tính chất | Phương pháp | Shell Tonna S2 M220 | ||
| Cấp độ nhớt ISO | ISO 3448 | 220 | ||
| Độ nhớt động học | @400C | mm2/s | ISO 3104 | 220 |
| Độ nhớt động học | @1000C | mm2/s | ISO 3104 | 19.1 |
| Chỉ số độ nhớt | ISO 2909 | 98 | ||
| Khối lượng riêng | @150C | kg/m3 | ISO 12185 | 894 |
| Điểm chớp cháy (COC) | 0C | ISO 2592 | 250 | |
| Tính chất | Phương pháp | Shell Tonna S2 M220 | ||
| Điểm đông đặc 0C | ISO 3016 | -15 | ||
5. So sánh Shell Tonna S2 M 220 với các loại dầu nhớt khác
| Tiêu chí | Shell Tonna S2 M 220 | Mobil Vactra Oil No.4 | Dầu thủy lực HLP 220 |
|---|---|---|---|
| Dầu trượt tải nặng chuyên dụng | ✔️ | ✔️ | ❌ Không khuyến nghị |
| Tách nước/dung dịch cắt gọt | ✔️ Xuất sắc | ✔️ Tốt | ❌ Kém |
| Bám ray trượt đứng | ✔️ Rất chắc | ✔️ | ❌ Dễ rửa trôi |
| Chống trượt giật (stick-slip) | ✔️ | ✔️ | ❌ |
| Phù hợp môi trường có nước làm mát | ✔️ | ✔️ | ❌ |
| Giá thành | Cạnh tranh | Cao hơn | Rẻ nhưng không phù hợp |
6. Giá Shell Tonna S2 M 220 mới nhất tại Hoàng Gia Petro
| Tên sản phẩm | Dung tích | Giá bán tham khảo |
|---|---|---|
| Shell Tonna S2 M 220 | Phuy 209L | 18.000.000 – 19.500.000 VNĐ |
💡 Có CO-CQ đầy đủ, hóa đơn VAT 8% hợp lệ. Giao hàng tận nơi toàn quốc.
📞 Hotline đặt hàng & tư vấn kỹ thuật:
0938.411.988 – 0938.146.389
🌐 Website sản phẩm: www.daunhotchinhhang.vn

7. Cách sử dụng và bảo quản dầu Shell Tonna S2 M220
📌 Hướng dẫn sử dụng:
-
Đảm bảo vệ sinh ray trượt trước khi thay dầu mới
-
Không pha trộn với dầu thủy lực hoặc dầu dẫn trượt khác loại
-
Thường xuyên kiểm tra lượng dầu còn trong hệ thống trượt
📦 Bảo quản đúng cách:
-
Để nơi thoáng mát, không ẩm ướt
-
Đóng kín thùng dầu sau khi sử dụng
-
Không để dầu gần nguồn lửa hoặc ánh nắng trực tiếp








